КОРОТКОЙ СТРОКОЙ О РЕДКОСТЯХ

Иж-Планета-Спорт

Убого-“кроссовый» внешний вид и звук мотора. Сильно “заряженный”движок при слабой ходовой и вялых тормозах откровенно пытается отправить седока на больничную койку, а иногда и дальше… Склонен к козлению при старте, особенно с пассажиром. Результатом форсировки является небольшой ресурс двигателя, поэтому найти не “убитый”аппарат тяжело. Закалённая рама панически не выносит сварки, погнул - заменяй целиком. Есть проблемы с запчастями. Мотоцикл, что называется “на любителя”.

 Тула

“Псевдовездеход”для поездок вокруг дачного участка, по огороду, в лес за грибами, главное не далеко и не слишком быстро.  “Крутой наворот”, электростартёр, быстро ломается, а в то время, пока работает, сильно разряжает АКБ, которая не успевает нормально заряжаться. Широкая резина хороша для грунтовки, песка, но для серьёзного бездорожья явно слаб двигатель, ему не хватает сил раскручивать ”разлапистое” заднее колесо. На асфальте ведёт себя плохо, байк явно не создан для скорости, широченная резина не даёт нормально закладывать его в поворот и создаёт большое сопротивление, накат плохой. Активной езде в кроссовом стиле мешает короткоходная и слабая подвеска и вилка, мал дорожный просвет.

Итог: и не едет, и не шагает, а только ползает. Двойной бензобак, неудобный прм заправке. Но, как дачная игрушка для ребёнка, ”Тула” может пригодится, только дороговато.