КАК ВСЕ НАЧАЛОСЬ

(Записки женщины-байкера)

         Началось все не с любви к мотоциклам, а с желания познакомиться с байкерами. После знакомства, поездив некоторое время сзади я поняла, что мне этого мало. Мне необходимо было почувствовать свою силу воли, силу над машиной, могущество управления не четырехколесным автомобилем, а железным конем. Единственной проблемой было получение прав на байк, так как я ни разу не сидела в руле, и даже не знала где какие рычаги находятся.

Необходимо было купить моцел, чтобы учиться ездить, и не выплачивать за ремонт чужой машины левые суммы. Приобрести машину помогли ребята из “DEAD HEAD”. Купив казалось бы, незаурядный, ничем не привлекательный “Восходик” вскоре я поняла, о своем удачном выборе. Он был легок в управлении, на подъем и дешев в ремонте. Пару-тройку раз попытавшись въехать в дерево, заплатив штраф за езду по лесопарку, я решила сдавать без большой учебы.

В группе сдававших я была единственной особью женского пола, и поэтому удивленно поглядывая сдающие ребята “болели” за меня. Мне повезло, и принимающий “гаец” был снисходителен ко мне. С небольшой ошибкой я получила категорию “А”.

В первый же день, как я села на мотоцикл я рванула в Петергоф, к сестре. Мне нравилось, что все стоящие на остановках оглядываются на меня, сидящие в автомобилях забывают, что они за рулем. Мне было приятно чувствовать силу и независимость.

Обламывало одно – моя неопытность в знании машины и ее вождении. По дороге в Петергоф (Петродворец) глохла раз десять. А с толкача заводить не хотелось. Завершилось мое путешествие “туда” падением на узкой улочке, но почему-то меня это не испугало. Дорога домой как ни странно была ровной, без остановок и происшествий.

Так началась моя байкерская жизнь. С каждым разом мне становилось проще управлять “мотом”, я лучше стала ориентироваться в байке и в пространстве. Теперь я не могу представить себе теплого дня без поездки. Мой девиз: ”Жить, а не существовать!”.

                                                                               Big Lus